Jaecoo J6 официально представлен для российского рынка. Поговаривают, эту же машину, но под маркой Jeland, будут выпускать на бывшем заводе General Motors под Санкт-Петербургом, где вовсю идет модернизация производства. Jaecoo J6 по цене от 2 290 000 руб., предлагается в трех комплектациях: младшая «Актив», «Комфорт» (2 499 000 руб.) и «Престиж» (2 649 000 руб.). Это стоимость без учета скидок, до конца марта.
На старте Джейку J6 в нашей стране – с 1,5-литровым турбомотором на 147 л. с. (210 Нм), в связке с 6-ступенчатым роботом (6DCT). Летом-осенью на нашем рынке должен появиться полный привод – с теми же мотором и коробкой. Турбомотор эко-класса Евро-6 «переваривает» 92-й бензин.
Jaecoo J6 имеет дорожный просвет в 176 мм, в салоне — «подрезанный» снизу руль, центральный тоннель без традиционного рычага КПП, а также компактная цифровая приборная панель. Начиная с базовой версии «Актив», новый Jaecoo J6 комплектуется зимним пакетом и имеет бачок омывайки увеличенной емкости.
Длина Джейку J6 — 4509 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1650 мм; колесная база — 2610 мм. Смотрите прямо сейчас первый тест-обзор нового Jaecoo J6 – разбираем новинку «по косточкам», на AutoMPS, поездили по асфальту и по снегу))
Ведущий: Дмитрий Карапетов
Оператор Евгений Михалкевич,
Автор канала Пётр Меньших.
+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.
+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
Хронометраж видео:
Приветствие, представление автомобиля
Технические характеристики, цена
ЛКП и оцинковка кузова
Двигатель
Бездорожье
Динамика: разгон с 0 до 100 км/ч
За рулем, эргономика и оснащение
Про экстерьер
Подвеска, управляемость
Шумоизоляция
Комплектации, работа ассистентов водителя
Задний ряд
Багажник
Подведение итогов
Комментарии пользователей
@andreygovoruha3454: Господа, пришли в салон смотреть М6, посмотрели. Зашли в соседний салон, там стоял j6. Разница колоссальная по опциям и на 300 000 дороже, (что очень даже приемлимо). Но вот проблема, с огромным количеством блоков идёт ворох проблем, ставить на себе такой эксперимент, крайне опасно, (если любишь путешествия на авто). Тут муки выбора. Нужен понятный автомобиль с нормальной гарантией, с нормальной подвеской с нормальным климатом, (М6). А так блин хочется навороченный j6, стильный, сиденья человеческие, короче нет такого параметра в котором он не превосходит м6, кроме размеров. Пока что склоняюсь к практичности, (М6).
@shopoklyak: Про рассуждения отличий радарного датчика и камеры угарнул. Ведущий, изучите прежде нформацию по этому вопросу. Нет аналога радарному датчику. Их ставят те производители кто не экономит на безопасности. Камера это бюджетная система, которая кстати и часто отрубается из за запотевания стекол, замерзания, загрязнения, разводов. Радарный датчик работает в любую погоду, и грязная дорога ему не помеха.
@sancrussrom2286: Блин, ну это же тупо Чери Тигго 4 просто с другим кузовом. Та же кривая эргономика, с отвратительными креслами, та же кривая управляемость с полным отсутствием обратной связи и никакущая мягкая подвеска. А уж по мелочам он потом душу вымотает — будь здоров. Будь моя воля, я бы этот бренд и его суббренды, Типа Тенет и Джетур, вообще законодательно запретил. Недомашины.
@niksirota: Best seller без 4 wd … у нас так не работает, надо сразу было привозить. Но! Если в 4 вд версии останется такой же мотор, и будет возможность воткнуть газовый баллон вместо докатки, и если сделают фаркоп — вот тогда будет очень интересное предложение. А если нет, то чем он будет отличиться от тенет т4?
@tehnik74: Он дороже Весты! В минимальной комплектации за 2290000 это китайская гранта ) в минимальной комплектации два динамика в дверях и много чего нет. Есть смысл брать только за 2490 в средней и 2690 в максимален..но об этом все молчат..и да двойные стекла и понарама тоже в максималке..
@Олег-45: Машина отличная, спасибо за видео , уже несколько обзоров просмотрел про Jaecoo J6, у вас один из самых подробных , этот китаец прям в топе моих ожиданий в этом году ,особенно зашел интерьер ,сиденья и экран на уровне премиум.
@oavrus68: Думаю, что это "отвергатель" перспективного Азимута. Просто аргументов "за" а отношении последнего, за исключением оте😊чественного продукта (что может и не очень +)
@Андрей-ь3э4е: Да какой же это обзор тесттдрайв???? Это просто реклама длиной 26мин 56 сек выключил на минуте. Ибо он настолько охуенен что побежал в салон срочно покупать
@AutoMPStv: Друзья, напоминаю, что 11 марта в 13 часов розыгрыш Лада Искра (совместный проект За рулем и Automps), не пропустите. Желаю удачи, болеем за вас.
@Aleks5515: В чем проблема почему нельзя показать начальную комплектацию. Уважение ноль к своей профессии у вас на первом месте деньги это конечно печально.
Добавить комментарий